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更新時(shí)間:2015.01.14 瀏覽次數(shù): |
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汽車通過動(dòng)態(tài)稱重傳感器時(shí),會對傳感器產(chǎn)生豎直向下的壓力,由于動(dòng)態(tài)稱重傳感器所經(jīng)受的機(jī)械張力主要由設(shè)計(jì)的等強(qiáng)度染來承擔(dān),汽車輪胎的質(zhì)量全部加到等強(qiáng)度梁上,引起等強(qiáng)度梁發(fā)生彎曲,由于光纖布拉格光柵與等強(qiáng)度梁緊緊一起,當(dāng)?shù)葟?qiáng)度梁發(fā)生彎曲時(shí),光纖布拉格光柵受到它的拉伸產(chǎn)生軸向應(yīng)變。由于軸向應(yīng)變,光纖布拉格光柵的中心波長將產(chǎn)生偏移。檢測出中心波長的變化量,經(jīng)過后續(xù)數(shù)據(jù)處理分析,可以確定汽車的質(zhì)量公路和動(dòng)態(tài)稱重模型。 |
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